雪佛兰的全尺寸皮卡生产线和雪佛兰Silverado卡车都采用了新的Turbo-4发动机

范式转变往往是辉煌的或灾难。雪佛兰的全尺寸皮卡生产线和雪佛兰Silverado卡车都采用了新的Turbo-4发动机，这简直就是一场。新引擎取代了曾经使用过4.3升V-6的LT和RST饰件，它使2019年Silverado成为第一款在市场上仅由V-8主导的现代全尺寸皮卡，仅提供四个气缸。

这是一个震惊，但并不令人惊讶。通用汽车公司说，燃料和点火管理的高性能处理以及涡轮增压技术的进步，已经使超小型发动机超越了传统配置。

2.7升涡轮增压器4使用双涡旋涡轮增压器来帮助实现低转速和低负荷的油门响应。在某些巡航情况下，发动机可以停用其四个气缸中的两个(有效地作为inline-2运转)，并且在静止时还使用停止/启动系统。

配备涡轮4的Silverado的城市为20 mpg，高速公路为23，综合数字为21，这意味着城市燃油经济性比以前的标准雪佛兰V-6提高了13%。Turbo-4产生310马力的强劲动力和348磅-英尺的扭矩，最大牵引能力为7,200磅。

在亚利桑那州一条悠闲的53英里行驶路线上，这条蜿蜒的次要道路和稳定的高速公路巡航融为一体，但没有真正的城市停驶和起步，根据其旅行计算机，我们的turbo-4 Silverado LT返回了20.6 mpg。

尽管卡车在皮带下只有不到800英里的闯入里程，但表现不佳。行驶1,500至2,000英里的同一辆卡车可能发布了更好的数据。