中国汽车制造商吉利已获准收购潜在的飞行汽车制造商Terrafugia

中国汽车制造商吉利(Geely)已获准收购潜在的飞行汽车制造商Terrafugia，该交易在去年夏天首次被报道后就结束了长达数月的审查。

虽然大多数汽车制造商(包括吉利拥有的沃尔沃)正在开发自动驾驶汽车技术，以期将科幻小说的幻想变成近乎未来的现实，但少数几家较小的公司仍在认真地尝试制造飞行汽车。但是，他们的努力在很大程度上被打折扣，因为它们实际上是花哨的飞行，无论是在街上还是在空中，都太妥协了，以至于没有任何好处。

Terrafugia尽管是由MIT毕业生的五重奏组创立的，但几乎不能幸免于这种怀疑。尽管如此，它对无人驾驶，自动飞行汽车的大胆主张比其他汽车更为突出，甚至得到美国联邦航空局已经批准其首个设计这一事实的支持。那么，围绕Terrafugia的问题就集中在如何为自动驾驶汽车制定业务案例上。

高端汽车和个人飞行器之间的关系可以追溯到两者的初期，也有明显的陷阱：查尔斯·劳斯(Charles Rolls)因与亨利·罗伊斯(Henry Royce)成​​功建立了合作关系而着迷，他迷上了自己飞行，以至于在机上结了生1910年的莱特传单。

一个多世纪后，没有人为Spacely的Sprockets工作，没有人为飞行汽车提供可行的商业案例。然而，吉利的可能会预示着小型，自动飞行的大众运输的曙光。

除了Terrafugia和Volvo(对于那些在家得分较高的人，Lotus)之外，吉利还拥有生产伦敦著名出租车的公司。值得注意的是，优步最近宣布与美国宇航局合作进行一项雄心勃勃的飞行计程车项目，暂定于2020年进行首次试飞。

如果吉利的野心是通过提供这样的服务来打败Uber(和其他所有人)到非常负盛名的飞行汽车拳，那么它可能已经找到了展示其能力的完美光环。