汽车评测：长安凯程F70的性能如何

今天来分享一篇个人对汽车评测：长安凯程F70的性能如何相关分析，众所周知，无论是在坊间民众，还是在汽车媒体的议论中，都是不错的，至于产品到底香不香，通过测试还是可以对汽车评测：长安凯程F70的性能如何的产品力分析分析的，一起来看看吧

说到皮卡，会很容易想到两点，一是美国佬特喜欢，二是工程单位喜欢，但是如果说个人消费者买一台皮卡，大家就肯定很懵：Are you kidding me?

说到底还是因为在中国，皮卡的定位更偏向于商用，皮卡的使用有很多限制，皮卡不符合我们的用车习惯。所以皮卡在中国的发展之路还任重而道远。

在中东沙漠中奔跑的都是大皮卡，甚至很多武装组织都是皮卡的死忠，可谓“载人拉货架机枪，越野爬坡过山丘”!皮卡真的无所不能。

第一次听到长安要推出这台的皮卡时，我想不过是为了补充产品线，并不觉得它会有太大的目标。但当我深入了解这台车型后才知道，这是一台中欧合作的产物，是长安集团和法国PSA集团共同研发的全尺寸皮卡。

长安凯程F70 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的目标市场不仅是中国，还有全球，它未来将以凯程车标、长安“V”标和标致车标推向全球。它的对标车型是丰田海拉克斯8，未来在中国市场将与江铃域虎5、日产锐骐6和长城风骏7展开正面竞争。

据目前的消息来看，长安凯程F70将于9月底正式上市，此次体验的还是非量产的版本，我体验的车型是：长安凯程F70 2.5T柴油 手动 中配车型。因为是一款全新车型，那我们还是从外观讲起。

尺寸：同级中占有优势 车宽数据亮眼

相比竞争对手，长安凯程F70在车身尺寸上占有一定的优势，特别是1930mm的车宽，更是将一众对手甩开。未来凯程还将推出轴距3430mm的大双版本车型。

外观：造型“唬人” 越野范儿十足

内饰：10英寸中控屏 “标致范儿”按键

空间：乘坐空间宽敞 后排配有空调出风口

公路体验：

现在我们将长安凯程F70 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 开上了公路，皮卡+柴油+手动挡的组合，还是让我一上手感觉到了压力。不过经过了半个多小时，我就很快适应了这个大家伙，虽然柴油机的轰鸣让人有些“上头”，但是皮卡给我带来的那种原始的野性，的确让人过瘾。

山路&越野体验：

山路和越野环境，才是皮卡真正发挥优势的地方。凯程F70强劲的低扭以及支撑性出色的悬架，让整个试驾过程变得反倒是很惬意。

全文总结：

而且有长安和PSA两家集团的共同经营，作为全球车型的长安凯程F70拥有着丰富的资源和技术，未来它将有望成为皮卡市场的一匹黑马。

认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是汽车评测：长安凯程F70的性能如何品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你。