2021年C8克尔维特Z06在公路上被发现法拉利加入测试

雪佛兰(Chevy)工程师反复抱怨强大的新型V8发动机如何破坏了新型中置发动机底盘。但是，显然这并不能阻止他们开发更强大的版本C8 Z06。

这款车的开发几乎不是您所想的秘密。克尔维特(Corvette)的每个硬核版本都卖得很好，从而提高了该品牌的声誉。而且，拥有超级跑车的布局使得将战斗带入欧洲异国情调更加容易。

您必须承认，超级跑车的价格已经失控。即使是日产GT-R，曾经是法拉利杀伤力承受能力的堡垒，现在最高也超过了20万美元。因此，保龄球场要保持全面运转就需要约100,000美元的Corvette Z06。哎呀，它甚至可能更便宜，因为最后一部Z06的起价为80,000美元。

YouTube频道Miracle Whips的最新间谍视频展示了C8 Z06的实际应用，并在高速公路上进行了测试。该原型机仍处于初期阶段，但喇叭形的后挡泥板非常明显，旨在掩盖Z06所接收的多余橡胶。

该视频中还出现了法拉利458，拍摄这些照片的那个人说，它肯定是用于基准测试的。显然，克尔维特将通过某种不同的V8发挥更大的动力，但也许是在追赶每个可能会考虑用过458的

人。C8.R赛车的5.5升平面曲柄公路版。该发动机的代号为LT5，“仅”在赛道上拥有500马力，但这是由于不适用于公路车的限制所致。

即使他们可以为生产LT6增加100马力，也仍然比上一代Z06少制造马力。但这应该更像是传统意大利超级跑车的竞争对手，所以难怪法拉利那天就在那里。