福特到2030年将完全转向电动跨界车

福特汽车公司已经公布了一项雄心勃勃的计划，计划将其欧洲产品系列电气化。因此，到2026年中旬，所关注的每个乘客模型都将具有电动或插电式混合动力驱动器的选择。到2030年，包括混合动力车在内的轻型汽油和柴油汽车的销售将完全结束。

在商用车领域，到2024年，每种型号都将配备纯电动驱动器或插电式混合动力总成。但是，该公司尚未决定何时完全放弃内燃发动机：根据福特的计算，到2030年，将有三分之一的货车随内燃发动机一起出售。

作为福特计划的一部分，位于德国科隆的工厂将完全重新配备电动汽车的生产设备，这将耗资10亿美元。早在2023年，第一辆欧洲电动汽车就将在那里生产。

根据谣言，我们正在谈论基于大众ID.3的掀背车。这款车的独家图片甚至出现在英国版《汽车快报》的新鲜封面上，但这很可能只是编辑艺术家的幻想而已。

正如我们已经写的那样，在未来几年中，福特总共将花费220亿美元，用于向全球范围内的电动汽车生产过渡。欧洲之所以选择2030年，显然是因为在这一天，英国计划禁止销售汽油和柴油汽车，而英国传统上是福特最重要的欧洲市场。