梅赛德斯奔驰S级轿车提出W140设计提示

每当新车首次亮相时，人们总会找到抱怨的理由。以 2021 S 级为例，我们认为它是今年首次亮相的最酷的新车之一，梅赛德斯因在外观设计上不敢更多而受到批评。进化的造型仍然忠实于之前的 W222，同时从CLS中借用一两件东西来创造一个安全的设计，并与革命性的内饰形成鲜明对比。

戴姆勒旗舰的这个风扇渲染也从之前的 S-Class 中汲取了灵感，但它更多地拨回了时间机器。为了唤起过去四四方方的轿车，我们在 Kolesa 的俄罗斯朋友在新款 W223上采用了一些 W140 设计提示。数字化改造有用吗?我们会让你来评判，但我们当然不介意看到四四方方的轿车在主流和豪华领域的复兴。

假设的 S 保留了新一代的弹出式电子门把手，但将略微弯曲的字符线换成了直线。前部和后部的方形灯唤起了梅赛德斯 1990 年代旗舰的精神，延伸整个后部宽度的镀铬条也是如此。这里没有假的排气恶作剧，因为艺术家将尖端藏在保险杠下方。

Kolesa还对前格栅进行了修补，使其更加棱角分明，并将保险杠改为更简单的下格栅设计，让人想起 W140 的设计。为了与艺术家的灵感来源保持一致，尾灯不再像 W223 和今天销售的几乎所有梅赛德斯轿车那样延伸到行李箱盖上。

虽然 W140 在轿车推出后不久就获得了双门轿车 (C140) 的待遇，但最新的 S-Class 不会出现这种情况，因为梅赛德斯将砍掉两门 S。取而代之的是下一代 AMG GT Coupe 将间接在公司庞大的阵容中占据一席之地。至于 S 级敞篷车，它将被全新的 SL 所取代，该 SL具有在 R129 时代最后使用的软顶。