MAG Motors GT500R MAGStang将665 RWHP与经典风格融为一体

汽车人知道1967年的福特野马Shelby GT500有多高的收藏价值。其他人由于显而易见的原因而更习惯于《离去60秒》中的Eleanor ，但是如果我告诉您MAG Motors将这两辆肌肉车与现代便利设施融合在一起，创造出一个完全独特的主张，该怎么办?

输入GT500R，又称“ MAGStang”。GT500R中的R是一个与Shelby American或福特汽车公司无关的按订单制造的坏男孩，它是“对已修复或重新构想的车辆的参考。”

在碳纤维车身外壳下，暴露的碳纤维美化了它，例如的2014年谢尔比GT500与相当多的去更快的升级，躲了起来。从在曲轴662马力的出厂额定输出的5.8升机械增压V8发动机现在开发655个RWHP感谢“小调整”的进气和排气系统，节气门体和皮带轮。

来自MAG Motors的Michael在对Autotopia LA的讲话中表示，低里程GT500的售价为40,000美元左右，而MAGStang的价格为195,000美元(不包括捐赠车辆)。换句话说，您正在寻找250,000美元的价格，其中包括仿旧皮革的一些选择。

5.8升Trinity的巨大扭矩传递给305节橡胶靴，配以宽体护舷轮辋和Brembo制动卡钳，可挤压交叉钻孔的转子。还配有Forgeline车轮，遥控行李箱盖，Focal音频，Alpine信息娱乐系统，蓝色缝线，Alcantara和3D打印的内容。至于窗户，上/下开关的样式与2005和2006年福特GT仪表板上的样式相同。

与大多数其他餐馆相反，MAGStang还具有一些现代安全保姆。其中包括Shelby GT500的牵引力和稳定性控制以及前部压皱区和大量安全气囊。发动控制系统的工作是最大程度地减少车轮上的旋转，使驾驶员能够将所需的发动机转速设置为3,000 rpm至4,500 rpm。

最后但并非最不重要的一点是，在这里猜猜这个家伙的体重吗?迈克尔说，这款具有四重尖端和顺序转向信号的轻便型肌肉车“不到4,000磅”，相当于1,814公斤。