2021年奇异的保时捷911 Turbo SDucktail原型继续进行冬季测试

这不是第一次让这个外观怪异的保时捷911原型被摄影师的敏锐镜头所吸引，但它的当前外观绝对是首映式，它也受到了测试的考验。

考虑到以前的标准，欧洲其他地区的冬季较为温和，因此许多汽车制造商将其测试基地进一步向北移动，瑞典的某些地区拥有大量的测试设施。

保时捷显然是那些汽车制造商之一，它目前正在测试的一个相当特殊的版本， 新款911 Turbo(992) ，这可能会正式有时由2021年年底看到光明的一天

这一次，我们正在谈论或者一个不同的“鸭尾”原型或经过大量修改的原型。该模型的前两个迭代均安装了所谓的运动型排气系统，该系统只有两个圆形排气管，而在斯堪的纳维亚半岛进行寒冷天气测试的原型则采用了四出口排气系统，该系统与您可以使用的排气系统更为相似。通常可以在Panamera或Cayenne Turbo上找到。

最重要的是，通常围绕着911 Turbo的后腰架装饰的巨大进气口已被关闭，这很可能是由于北极圈附近汽车承受的极端温度所引起的问题。要么是保时捷就在和我们一起玩。

和以前一样，我们只能推测该型号的存在理由，但如果我们猜测，量产版将是限量版911 Turbo，可以复兴“ RS”这个绰号。

就常规的911 Turbo和Turbo S而言，它们继续提供从0到100 kph(62 mph)的弹弓般的加速(大约2.5秒)，更不用说一些惊人的制动和8位数字了。

另一方面，“ Ducktail”原型预计会沿独家经营路线走下去，而空气动力较弱的车身套件并没有帮助类似的动力总成。