1955年带有Gen-2土狼V8的福特F-100将炸毁F-150猛禽的车门

早在1940年代末和50年代初，根据容量，福特的F系列卡车简称为F-1，F-2，F-3等。1953年第二代F系列发布后，蓝色椭圆形将这些绰号扩展到包括两个额外的数字，其中F-2和F-3演变为F-250，而F-4成为F-350 。

有趣的是，F-1之所以赢得F-100的名字，部分原因是F-100超级佩剑飞机及其在那个时代的流行。这是美国空军有史以来第一架具有超音速速度的喷气式飞机。

当然，在1950年代的半节制功利皮卡和超音速喷气机之间并没有很多相似之处。不过，如果我们快进到2021年，那么人们肯定会更加熟练地使那些旧皮卡直线上升。

例如，这款1955年的福特F-100(目前在得克萨斯州卡罗尔顿发售)。根据其ClassicCars广告，这辆卡车是从头开始重建的，是真正的Restomod，要花12个多月才能完成。

外观看起来非常干净，缎粉涂料令人惊讶地不起眼。它几乎尖叫着“睡觉的人”，而且我们毫无疑问的是，如果准备得当，这东西可以在拖曳带上大放异彩。

在那个长引擎盖下是Gen 2 Coyote V8单元，该单元应至少可承受435 hp(441 PS)和400 lb-ft(542 Nm)的扭矩。尽管具有相似的功率和扭矩输出，但现代F-150 Raptor不可能跟上。由于其庞大的规模，猛禽将额外拖拉2200磅(1.1吨)左右。

这款F-100上其他值得注意的改装包括6R80变速箱，Lokar 6R80变速杆，盘绕式后减震器，带有QA1盘管的野马II前悬架，福特赛车控制套件，动力转向，不锈钢排气系统和4活塞碟刹车，仅数数。内饰同时配有老式长椅，达科他数字仪表，空调，新门板和LED照明。

这当然是一辆漂亮的卡车，更不用说非常快的卡车了。但是，这真的值两架2020年的Shelby GT500野马值得吗?可能只针对“正确”的买家。