雷克萨斯RX 450h更新 规格和详细信息

自雷克萨斯发布其最大，最豪华的SUV RX以来已有21年了。从那时起，它已经发展了四个不同的世代，最后一个世代 出现在2015 年。在过去的四年中，它没有发生重大变化，现在是时候进行更新了，尽管更新很小。

雷克萨斯(Lexus)对应于该模型的 第四代，该模型于2015年获得了新平台，新设计，最新设备以及其混合动力系统的改进 。雷克萨斯(Lexus)于2015年推出的雷克萨斯(Lexus)也是该款汽车的当前版本，即2020年版本，但 美学和机械变化很小 。它的混合动力发动机是众所周知的：将 V6汽油与两个电动机(每个轴上一个电动机)组合在一起，以提供313 hp的联合动力。

那么，这款SUV有什么变化?后部光学元件 s 的 图形具有新的L形;或 保险杠设计 ，将雾灯置于较低位置;典型的雷克萨斯(Lexus)烧烤炉，带有双箭头，现在的 屏幕略有不同 ;和 前大灯，它有一个新的，更清晰的设计 和装备新的照明系统，雷克萨斯称 AHS Bladescan。 该技术成为自适应路灯控制。即，光通过反射镜分配，该反射镜允许光束照亮传统光难以看见的区域。同时，它遮盖了那些不需要照明的区域。这个它使您可以在不使来自前方或前方的照明灯眩目的情况下驾驶路灯行驶。

在新的RX 450h中 ，安全和事故预防系统得到扩展和改进 ，其预碰撞系统可在弱光条件下检测骑自行车的人和行人，自适应巡航控制，交互式车道辅助系统，交通信号识别或头部显示屏，它具有一个提供更多信息的新屏幕。

与以前的RX 450h相比，动态性能也得到了改善，部分原因 是 由于采用了新的焊接方法，车身现在更加坚固。

这种刚度，再加上 新的减震器，可以越来越有效地消除 所谓的“高频” 振动 ，这种振动会引起沥青缺陷，从而增加了乘坐舒适性，而在以前的RX 450h版本中，这种振动已经很高。

稳定杆较宽且中空;轮毂更坚固 。所有这一切，再加上我提到的管理功能的新帮助以及“ 弯道”中主动辅助系统的作用( 如果您在全弯道中加速行驶，可以防止转向不足)，从而使雷克萨斯的行为更加线性和精确。

在与RX 450h保持接触的伊维萨岛，我可以尝试2015年的机型，几乎没有公里，当然，阻尼和方向都被认为更有效。