巴西跑车界的著名成员PumaGT即将以全新面貌重新上路

复兴模型背后的团队希望在今年年底之前准备好仅赛道版本，并且可能在年初在南家的道路上推出道路合法版本。 Puma GT 于 60 年代在巴西首次亮相，具有当时欧洲跑车的外观。最早的示例使用 DKW 采购的组件，但大多数都在后部使用大众的风冷四缸发动机。到 1990 年代中期，它们的变体在巴西上市。

新款 Puma GT Lumi 将避开大众汽车的动力，改用雪佛兰采购的 2.0 升四缸发动机，功率为 176 马力(132 千瓦)。中置发动机将连接到用于驱动后轮的手册。

尽管发动机的输出功率不大，但 Puma GT Lumi 应该相当快，因为​​复兴运动型轿跑车背后的团队的目标是赛车版的重量仅为 1,257 磅(570 公斤)。管状空间框架和玻璃纤维机身可减轻重量。道路合法的变体将增加几磅的重量，比如空调、额外的绝缘材料和可拆卸的车顶板。

Puma GT Lumi 长 167 英寸(4.24 米)，比154.1 英寸(3.9 米)的2017 款马自达 MX-5 Miata大一英尺。巴西型号也比 Miata 的 48.6 英寸(1.23 米)高 50 英寸(1.28 米)。你可以好好看看下面的赛车模型，未来的公路版出现在照片库中。

Puma GT Lumi 将向巴西客户限量发售，因为团队将手工打造每一台。该模型在国外的可用性似乎不太可能。