Apple收购了英特尔的智能手机调制解调器业务

Spin，福特汽车公司去年收购的无船踏板车公司周四宣布将从8月开始在8个城市部署15,000辆摩托车。该公司还推出了其最新型号的电动滑板车，其防盗技术和定制部件旨在遏制故意破坏。

Spin自2018年11月被福特收购以来一直在扩张，但今天的消息标志着一个更快的增长阶段。在收购时，这家总部位于旧金山的公司在九个城市和五个大学校园里经营可租赁电动滑板车。今天，这个数字已经发展到47个城市和校园。

从8月开始，Spin计划在波特兰的街道上部署成千上万的新摩托车; 洛杉矶; 丹佛; 华盛顿特区; 堪萨斯城; 孟菲斯; 和明尼阿波利斯，有更多城市可供选择。新款踏板车由Segway-Ninebot在中国生产，Segway-Ninebot是一家由全球主要的踏板车制造商小米公司支持的中美公司。

更大(10英寸)的无内胎轮胎，可在崎岖的地形和条件下提供更好的减震效果两家公司今天宣布，苹果将以10亿美元的价格收购英特尔智能手机调制解调器业务的“大多数” 。大约2,200名英特尔员工将加入Apple，Apple也将从英特尔收购IP和设备。该交易预计将在年底前完成。

英特尔不会完全退出调制解调器业务。它仍然能够开发用于PC，物联网设备，自动驾驶汽车以及看似任何不是智能手机的调制解调器。英特尔首席执行官鲍勃斯旺表示，此次收购将使该公司专注于开发其他5G技术。

此次收购意味着Apple现在正在为其智能手机生产自己的5G调制解调器，而不是依赖Qualcomm的硬件。苹果公司最近才解决了与该芯片制造商长期存在争议的问题，当它发生这种情况时，英特尔毫不犹豫地宣布它将退出5G电话业务 ，这是和解协议的直接结果。彭博社当时引用的分析师表示，苹果的内部调制解调器可能会在三年内完成。

APPLE之前收购了300名员工，以生产自己的电源管理芯片

Apple的硬件技术高级副总裁Johny Srouji表示，此次收购将“有助于加快我们对未来产品的开发，并使Apple能够进一步推动前进的发展。”

开发自己的调制解调器有可能为Apple带来巨大的好处。它将允许该公司按照自己的进度开发调制解调器技术，更好地将这些调制解调器与其产品集成，并开发使其设备与众不同的新功能。这是苹果公司在智能手机和平板电脑处理器方面采取的策略，并且它带来了进步，使其芯片领先于行业。

此次收购还将减少苹果对智能手机调制解调器的主要供应商高通公司的依赖。过去，苹果公司指控高通公司收取专利使用费“ 不成比例 ”的费用，据称，如果他们希望获得硬件作为“无许可证 - 无芯片”政策的一部分，公司会同意这些费用。苹果和高通于4月达成了一项为期六年的专利许可协议，苹果可能会依赖该协议，因为它开发了自己的调制解调器。

在速度问题上，英特尔的调制解调器落后于高通公司

由于法律纠纷，Apple专门针对其iPhone XS使用英特尔的调制解调器。Apple声称它试图使用高通的调制解调器，但该公司拒绝将它们出售给Apple。

实际表现表明英特尔的调制解调器技术历史上落后于高通公司。当Apple使用iPhone X中两家公司的调制解调器时，一份报告声称 Qualcomm的硬件提供的速度比英特尔高，尽管高通公司的调制解调器的一些功能被禁用。

据报道，苹果公司一直致力于开发自己的调制解调器。去年12月，出现了工作列表，表明该公司正在圣克拉拉和圣地亚哥办事处之外开发自己的网络硬件。后者是高通全球总部所在地，苹果公司最近宣布计划在该市雇用1,200名员工。

据“ 华尔街日报”报道，与英特尔就收购其调制解调器业务进行的谈判已于去年夏天开始， 当时斯旺来到这里，专注于清理公司并解决亏损问题。

收购另一家公司以开发内部竞争对手是苹果公司至少使用过一次的策略，之前它花了3亿美元收购了Dialog公司的一部分，该公司此前曾为其手机提供Apple电源管理芯片。此次收购的时间包括300名员工，是苹果公司有史以来规模最大的一次。

为Spin的踏板车专门开发和制造的定制安全螺丝，以防止篡改和故意破坏

显着延长电池寿命，使每辆踏板车在完全充电时可以行驶37.5英里

升级的Spin身份验证系统，与其模块唯一关联

虽然比像Bird和Lime这样的无船踏板车的竞争对手小得多，但Spin将福特作为一家母公司，这可能会让它有更长的时间来扩展其业务，而不必过多担心盈利。

去年，无船踏板车行业在道路上遇到了许多障碍，其中包括故意破坏，车手受伤以及产品因公司收回成本太快而崩溃的问题。据报道，伯德在三个月内损失了1亿美元，正在以25亿美元的估值寻求新的资金。

6月下旬Spin公司在巴尔的摩对其新款踏板车进行了试点测试，但该公司确定踏板车的平均寿命(即在发生故障之前能够保持多长时间)还为时尚早，首席执行官Derrick Ko说。“然而，根据我们迄今为止的数据，我们相信我们将看到比目前的第二代踏板车有显着改进，”Ko在一份声明中说。