现代在2021 MY停产的Elantra GT和Elantra GT N Line

在汽车界，每个新车型年总是充满惊喜。现代汽车也不例外，因为这家亚洲汽车制造商已披露了其业务的最新变更清单。摘要包括一组结转，一些新增加的结余，以及(不幸的是)一些退休。由于跨界车型在市场上的成功，伊兰特GT掀背车在受到了打击，而运动型伊兰特GT N Line将被最近取笑的伊兰特N Line取代。

我们看到了仍在开发中的2021年现代伊兰特N线的第一张官方图片，并给我们留下了深刻的印象。因此，我们不会为迅速离开的Elantra GT N Line留下任何眼泪。我们甚至不为Elantra GT抢到斧头感到遗憾，因为更多盈利的车型被推到了前列和中间位置–特别是它正在为包括Venue和Kona在内的“扩展SUV系列”腾出空间。”

当然，现代最重要的2021车型年推出的是全新的伊兰特轿车阵容。它将包括2021年伊兰特，伊兰特混合动力车和第一条伊兰特N线。这家汽车制造商的紧凑型产品在样式方面是市场上最新鲜的产品之一，并从较大型产品中大量借用。索纳塔(Sonata)并将四门轿跑车的“参数动力学”主题带入市场。

该车型还配备了该车型的首款混合动力总成，可实现139马力的动力，并通过将1.6升GDI阿特金森循环四缸发动机与32 kW永磁电动机和一个锂离子聚合物电池1.32 kWh。有了它，该公司的目标是估计综合燃料额定值至少为50 mpg。

现代阵容的其他变化包括奏鸣曲ICE的结转(内部燃烧)和混合动力。后者与上一个车型年保持不变，而2021索纳塔(Sonata)系列则迎接了新的选择，例如19英寸车轮和轮胎，安全出口警告和6向电动乘客座椅(后者仅在选择“限量”等级时使用)。

从2020年到2021年的标配年份清单还包括Accent，Veloster，Ioniq，Venue，Kona和Kona Electric，Tucson，以及燃料电池Nexo。值得注意的是，Veloster N进行了各种产品改进，Kona SUV在特别的夜间版中于2021年上市，Santa Fe进行了其他升级，可以使用豪华的书法装饰订购Palisade。