摩纳哥的超级富豪迫不及待地想买这辆价值40000美元的电动汽车

MokeInternational是英国和澳大利亚的知名遗产品牌。它曾经生产现代版本的经典MiniMoke，但现在它完全是电动的。对于那些不熟悉Moke的人来说，这是原始Mini的军用版本。不，认真的。亚历克·伊西戈尼斯爵士设计了它，认为它是一款实用的轻型越野车，可以快速覆盖地面。Issigonis移除了大部分车身，并为MiniVan添加了更重型的悬架，使汽车尽可能简单。

军方拒绝了，因为轮子太小，离地间隙太低。我们认为这不公平，因为Moke比现代Countryman更适合越野。

不，先生。“不适合职责”的借口绝对是垃圾。我们认为拒绝了它，因为看看它。它并没有真正让你的敌人心生恐惧，是吗?它有更多的“我正要去威尼斯海滩吃点东西”的氛围。碧姬芭铎有一个。

尽管如此，Issigonis并没有被推迟并决定将其出售给公众，并且取得了巨大的成功。就像最初的Mini一样，它总是会作为传统汽车回归。

MokeEV是让汽车保持活力的下一步。您仍然可以订购ICEMoke，但从2022年1月1日起，所有Mokes都将仅限电动。

MokeInternational的电动汽车动力系统并不强大。它只产生44马力，但由于铝制车身面板，该车仅重1,760磅。带有1.3升(1,275cc)直列四缸发动机的原始Mini可输出57马力，重1,278磅。所以功率重量比仍然没有那么好，但即时的动力输出应该可以弥补它。

声称的0到34英里/小时的冲刺时间为4.5秒，相对较快。它一定会感觉更快，因为它离地面如此之近，而且如此之小。最高时速为62mph，在Type2充电点充电需要四个小时。

全电池声称的续航里程仅为90英里，MokeInternational声称足够从Cap-Ferrat到摩纳哥进行五次往返。这告诉你所有你需要知道的关于会购买这辆车的人的信息。摩纳哥的人们习惯于每天看到像布加迪Chiron这样的汽车，所以你怎么做才能引起注意?你会得到一个最初设计为供军方使用的愚蠢电动车，然后在里面弹跳。

MokeEV也可以在左侧驾驶中订购。标准功能包括再生制动、动力转向和加热挡风玻璃。它的成本为40,000美元，不包括运费-考虑到SwindonPowertrain为ClassicMiniElectric收取超过100,000美元的费用，这很划算。